1월 26, 2022
장성HDS는 노르웨이 선박회사 Hoegh사의 Hoegh Gallant 가스 선박을 대상으로 선박 구조물 3D 스캔 및 As-Built 데이터 구축 프로젝트를 수행하였습니다.
해당 선박은 한국에서 가스를 공급받은 후 단기간 내 다음 운항 일정이 예정되어 있어, 제한된 시간 안에 필요한 구조물을 정밀하게 측정하고 데이터를 확보해야 하는 프로젝트였습니다.
선박은 운항 일정으로 인해 육상 플랜트와 달리 충분한 작업시간을 확보하기 어려운 경우가 많습니다. 이번 프로젝트 역시 짧은 정박 시간 안에 현장 3D 스캔을 완료해야 하는 일정이 중요한 조건이었습니다.
장성HDS는 작업 대상과 요구 정밀도에 따라 광대역 3D 레이저 스캐너, 정밀 3D 스캐너 및 초정밀 스캐너를 준비하여 선박에 투입하였습니다. 현장에서는 선장 및 선원들과 작업 범위와 일정을 조율하고, 필요한 선박 구조물의 형상과 위치 정보를 신속하게 취득하였습니다.
여러 위치에서 취득한 3D 스캔 데이터는 정합 과정을 거쳐 하나의 좌표계로 통합하고, 후속 설계 및 엔지니어링에 활용할 수 있는 고밀도 Point Cloud 데이터로 구축하였습니다.
현장에서 취득한 Point Cloud를 기반으로 필요한 선박 구조물을 3D 모델링하여 실제 현황을 반영한 As-Built 데이터를 구축하였습니다.
프로젝트 요구사항에 따라 주요 구조물의 위치와 형상을 3차원으로 구현하고, 설계 및 제작 업무에서 활용할 수 있도록 As-Built 3D 모델과 ISO Drawing(아이소메트릭 도면)을 함께 제작하였습니다.
이를 통해 기존 도면만으로 파악하기 어려운 선박 내부 구조와 실제 설치 상태를 확인하고, 후속 설계 및 개조 작업에 필요한 정확한 현황 데이터를 확보할 수 있었습니다.
선박 및 해양플랜트는 배관과 구조물이 복잡하게 설치되어 있어 기존의 수작업 측정만으로 실제 현황을 정확하게 파악하는 데 한계가 있습니다.
3D 레이저 스캐닝은 선박 내부의 배관, 장비 및 구조물의 실제 위치와 형상을 Point Cloud로 기록할 수 있어 개조공사, Retrofit, 배관 설계, 장비 교체, 간섭검토 및 As-Built 구축 등에 활용할 수 있습니다.
장성HDS는 선박과 조선소, 해양플랜트 등 다양한 산업현장에서 3D 스캔부터 Point Cloud 처리, 역설계 3D 모델링, As-Built 및 도면 제작까지 연계된 서비스를 제공합니다.